2025年8月2日下午15时50分，随着段庄分离立交桥最后一片预制梁板精准落位，山东东泰工程咨询有限公司许昌绕城XCZXD-3驻地办监理的土建三标段梁板架设任务圆满完成。

许昌绕城高速三标段线路全长18.69km，其中桥梁总长6946.84m/32座，箱梁532片，空心板梁507片，西外环路分交桥、杨庄村分交桥、膨化路分交桥受高压线影响，架梁风险高；西刘枢纽互通拼宽桥受地形限制，架梁风险高；段庄村分交桥受穿村影响，拆迁滞后导致断点；梁庄桥受燃气管道影响，迁改滞后导致断点。沿线多处受高压线、燃气管道、道路、房屋等迁改影响，施工断点多，安全风险高，架梁环节挑战重重。

为圆满完成箱梁架设任务，驻地办监理人员秉持精益求精的态度，督促项目部强化技术交底和安全培训，让质量意识和安全意识入脑入心。在梁板安装过程中，驻地办监理人员严格履行职责，对施工全过程实施了细致的检测和控制。在支座安装前监理人员会同施工单位对垫石的轴线偏位、断面尺寸、顶面高程等进行了精确复核；支座安装就位后，对支座中心偏位、高程及四角高差等进行检测验收，确保符合设计和规范要求。

在安全管理方面，监理人员督促施工单位在梁板架设期间严格落实安全措施。施工现场设置警戒区和明显的安全警示标志，无关人员不得进入吊装作业范围。吊装作业人员均持证上岗，佩戴好安全帽和反光衣。监理人员在现场随时检查安全措施的执行情况，发现违规行为立即制止，确保了梁板架设全过程零事故。

梁板架设任务圆满完成标志着三标段桥梁施工取得了阶段性胜利，也标志着该标段年底通车路线的所有断点全部打通，进一步为年底建成通车奠定了坚实基础。