根据许昌绕城项目公司3月8日召开的2024年建设项目推进会会议精神，为了贯彻落实项目公司的各项指示与要求，有效控制许昌绕城高速第三合同段桥涵台背回填及路基填筑施工质量，最大程度的减少台背填土工后沉降，克服桥头跳车现象，增大行车舒适度。2024年3月10日，XCZD-3驻地办组织项目部技术负责人、各工区作业人员召开桥涵台背回填、路基填筑质量控制现场会。

会议首先逐一指出目前台背回填施工过程中存在的诸如层厚层次控制线标示不规范，填筑宽度不符合设计要求，边角不到位，每填高2米采用液压夯补强夯实落实不到位，填料杂质多粒径超标等问题，并要求项目部及作业队认真分析存在问题的原因，下一步拟采取的补救措施以及怎样杜绝类似问题的再次出现。

最后驻地办要求项目部抓住目前大好的施工季节，就上述施工存在问题举一反三，主动摸排，积极规范处理落实。同时进一步加强内部管理，加强全体参建人员责任心教育，努力提高质量意识，严格按照设计及规范要求施工。对于因征地拆迁问题影响而无法施工的部位，项目部要积极主动调查统计并频频向相关主管部门报送，以期早日解决。

许昌绕城XCZD-3驻地办将继续加强现场监理工作力度，全面贯彻落实许昌绕城高速项目2024年推进会会议要求，努力实现2024年年度生产任务，切实做到“东泰咨询、让您放心”。