为奋力实现河南交投集团首季“开门红”的任务,确保3月20日完成首片箱梁施工,许昌市绕城高速公路项目XCTJ-3标段预制梁场建设全面进入施工大干热潮,目前正在紧张建设中,场地硬化、台座建设已完成50%,钢筋加工场、材料库已完成建设,钢筋加工设备、龙门吊等正在紧张安装调试,目前已投入梁场工人五十余人,根据施工进展将进一步加大投入,加班加点,大干快上,高标准完成梁场建设。
许昌绕城高速公路XCTJ-3标段,起止里程为K34+800~K53+490,线路全长18.69km,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基宽度34.5m。枢纽互通1处(西刘枢纽)、服务型互通2处(坡胡互通、古城互通)、收费站2处。跨南水北调矮塔斜拉特大桥914m/1座,中桥99.08m/2座,分离式立交桥963.2m/11座,坡胡互通立体式交叉208m/2座,西刘枢纽互通桥梁2012.2m/15座(含天桥268m/1座),古城互通立体式交叉151.04m/2座。预制梁板共1055片,其中箱梁554片,空心板501片,共规划预制台座20个,空心板预制台座5槽。
为保证梁场建设顺利进行,驻地办会同项目部精心计划、周密部署,对建设方案多方研究论证,确保方案可行,同时,驻地办督促项目部加大投入,加快梁场建设速度,通过科学组织协同配合,加强过程精细化管理,强化质量安全管理力度,完善工程建设质量安全管理体系,认真落实安全生产责任制,强化履职担当,确保全过程、全方位管控,切实抓好工程质量、安全管理工作,确保顺利完成许昌绕城顺利建设任务。
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