京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程起于莱芜市莱城区,止于京沪高速公路鲁苏界,是连接我国的政治中心和经济中心交通大动脉。随着社会经济快速发展,生态修复技术的大力改造提升,挖方段护面墙等硬性防护形式已经不再适应绿色公路的建设要求。
我公司监理的六标段挖方段原设计坡率 1:0.75,开挖后实际坡率约 1:0.5;原设计护面墙为硬性防护,对治理塌方无明显效果,而且后期无法形成植被;目前存在坡度陡、风化严重、水毁冲刷,以及塌方等不利情况。经各方研究决定现场取消护面墙设计,变更为对坡面全面治理后,确保坡面稳定的前提下再进行植被恢复,从而全面实现路堑边坡生态修复效果。
现场采用以灌木为主,灌、草、花相结合的优化配置理念营造多样性护坡植被。综合考虑当地的自然条件和植物特性,客土喷播主要植物品种为灌木植物、草本植物、花本植物,实现由草本向灌木,由外来物种向本地物种的演替。
生态修复措施采取挂普通网或立体网+客土喷播生态修复,并应用“水-土-生”三大生态修复关键技术,将路堑边坡恢复以灌木为主的多样性植被生态系统,目前施工现场多处绿化路段苗木长势良好,成活率较高,为全面实现路堑边坡植被恢复,将京沪高速公路改扩建工程打造成绿色公路创造条件。
推荐新闻
-
龙行龘龘、前程朤朤----公司年度工作会暨总结表彰会顺利召开
春华秋实又一载,砥砺奋进续新篇。2024年1月30日-31日,东泰咨询公司年度工作会(四届二次职代会、2022-2023年总结表彰会、第八次股东代表大会)在山东工业职业学院科技楼报告厅顺利举行。会议以 -
喜报:一公司承监的新宁高速获公路交通优质工程(李春奖)
近日,中国公路建设行业协会公布了2022~2023年度(第二批)公路交通优质工程奖,全国78个项目获奖,其中由山东东泰工程咨询有限公司一公司监理的董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段项目位列其中。至